財經 日產汽車力追電動車研發 日本銀行加速推進數字貨幣

大家好歡迎收聽AEA頻道,今天是2022年2月7號。

日產汽車力追電動車研發

先來看看汽車界消息,日產將會結束大部分汽油發動機開發。

日產汽車就會停止 除了美國之外,其餘所有主要市場,再開發新的汽油發動機,會把資源集中在電動車上。

其實電動車發展一定是大勢所趨,因為在歐洲已經有法例,有一條好辣的法例,叫做歐盟7期排放標準。這歐7排放標準最快會在 2025年就會生效,即是3年後。

簡單來講這條新法規呢,其實使到純燃油車100%燃油,基本上就是滿足不到法例要求,所以可以說是迫使車廠,通通轉去做電動車,又或者混合型的電加燃油的車種。但其實現在車廠,已經把大部份資源轉去研究和生產純電動車,因為現在根本在市場上面已經出現了以往不是做車的公司,都摻一隻腳過去做純電動車。若傳統車廠不做的話呢,只是會慢人一步。

我們參考個數據,有間英國研究公司叫LMC Automotive 他們就說上年,全球銷售了6,750萬部燃油發動汽車,是電動汽車數量的15倍。預計到2033年時電動汽車銷售量,會比燃油車高出20%,意味著電動汽車市場會在12年內增加10倍。但我們剛才提到的歐盟7期的排放要求, 說不定電動車增長幅度比研究提到的還要快,3年後法規要求已經嚴格,好快就剩下電動燃油混合的車,然後再慢慢被淘汰。

那麼現在日產在東京附近的一個厚木園區,一直有做發動機研發的,隨着時間推移,參與燃油發動機開發和生產人員,會轉去做電動車或者混合發動汽車。

日產這行動都是可以預期的,現在連SONY都已經要進電動車市場,傳統車廠要加快步伐轉型才可以。

日本銀行加速推進數字貨幣

再看其他消息,繼續講到日本。

三菱UFJ Trust,是日本的一間銀行來的,最新消息就提到,希望通過區塊鏈技術,可以在證券交易上,使用他們發行的一個加密貨幣去進行結算。這間銀行表示會即將發行一個新的數字貨幣,亦即加密貨幣,會和日元掛鈎,是一種穩定幣,好處就是可以簡化證券結算過程。

其實日本即將有新法律,允許銀行發行他們自己的加密貨幣,亦都是叫做穩定幣。用穩定幣去做證券交易,使到結算交易能節省時間和成本。加密貨幣其中一個,為人詬病的地方呢,就是監管不夠。你看到世界各地 主要金融市場慢慢開始,定了些法規去規管這東西,會使到加密貨幣交易更加成熟。

實在背後的區塊鏈技術,本身的用途好廣泛。概念上更可以把房地產權益,都可以將它透過區塊鏈技術賣給公眾。這件事相當有趣,在投資領域又多了一種新的產品,譬如豪宅,黃金地段的商業鋪,寫字樓,一般投資者是沒辦法參與,因為金額相當龐大。但如果透過區塊鏈技術,可以將權益拆細的話,變成普通大眾都可能買到部分權益,就好像買一間上市公司股票那樣,真的做到的話,都相當有趣。

據估計美國數字證券市場,已經達到一千億美元左右。

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